
俄罗斯海军危机频发:地中海潜艇遇险,黑海舰队事故频出
近日,俄罗斯海军接连曝出令人担忧的消息,暴露出其在海外军事基地收缩后的一系列困境。据多个消息源,包括知名“电报”频道“契卡-政保总局”报道,当地时间9月27日,俄罗斯黑海舰队第4独立潜艇支队的“基洛”级常规潜艇“新罗西斯克”号在地中海执行任务时突发严重故障,燃油泄漏至底舱,随时可能引发火灾甚至爆炸。 由于潜艇被迫浮出水面,但艇上既缺乏关键零部件,也没有专业维修人员,船员面临两难选择:要么冒险打开底舱,将燃油直接排入大海以消除爆炸风险,要么继续在海上漂泊,等待几乎不可能及时赶到的救援。 这艘“新罗西斯克”号原本隶属于俄罗斯海军地中海分队,但去年叙利亚阿萨德政府垮台后,俄军失去了塔尔图斯港的驻军权,导致该潜艇无法继续停靠。更糟糕的是,由于俄乌冲突爆发,土耳其封锁了博斯普鲁斯海峡,切断了黑海与地中海的通道,使得“新罗西斯克”号无法返回母港,只能与其他滞留舰艇一起,暂时停泊在利比亚军阀哈夫塔尔控制的海域。然而,长期缺乏维护和补给,最终酿成了这次事故。 作为一艘具备发射“口径”巡航导弹能力的先进潜艇,“新罗西斯克”号如今却连基本航行都成问题,这无疑是俄罗斯海军实力衰退的缩影。黑海舰队事故频发,内部管理混乱加剧 除了潜艇事故,“契卡-政保总局”还披露了另一则令人震惊的消息:今年8月7日,黑海舰队第41导弹艇支队的“暴徒-M”级小型护卫舰“上沃洛乔克”号在亚速海捷姆留克湾与一艘民用油轮相撞,舰体严重受损。然而,为了逃避上级追责,支队长奥列格·萨尔金上校竟下令篡改事故报告,谎称该舰是遭到乌克兰无人机袭击,并坚称损伤不影响作战任务。 虽然这一说法尚未得到官方证实,但考虑到黑海舰队近年来的混乱状况,类似事件并不令人意外。此前就有报道称,黑海舰队第810海军陆战旅的士兵甚至愿意花钱贿赂上级,只为留在基地,避免被派往前线作战。此外,黑海舰队的潜艇部队也频繁出现异常故障,暴露出严重的维护和训练问题。 可以说,即便没有俄乌战争的消耗,黑海舰队——这支曾经辉煌的俄海军四大主力之一——也早已深陷腐败和管理混乱的泥潭。更令人担忧的是,这种系统性腐败可能不仅限于黑海舰队,而是正在像癌细胞一样,逐步侵蚀整个俄罗斯海军,甚至蔓延至俄军其他部队。
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